“Hållbarhet är centralt för vårt syfte och vår verksamhet, och nyckeln till vår framtida framgång’’

 

 

Finansvärlden spelar en avgörande roll för att driva på den hållbar utvecklingen, och vi planerar att fortsätta att erbjuda investerare hållbara finansierings- och investeringsmöjligheter i framtiden när vi går mot full elektrifiering. Ett steg i denna riktning är vår ambition att från mitten av decenniet ha all utestående skuld i ett grönt eller hållbarhetslänkat format.

Vårt ramverk för grön finansiering lägger grunden för ett brett utbud av gröna finansieringsinstrument och sammanfattar de principer under vilka vi kommer att använda dessa i framtiden. Det ger också en möjlighet för investerare att lära sig mer om vår position att driva positiv omställning inom fordonsindustrin och stödja oss i denna resa.

 

Ramverk för grön finansiering

Ramverk för grön finansiering

I maj 2023 publicerade Volvo Cars sitt uppdaterade ramverk för grön finansiering som återspeglar bolagets ambitiösa hållbarhetsstrategi och integreringen av de senaste och mest avancerade marknadspraxis och standarder. Det uppdaterade ramverket definierar hur gröna finansieringsinstrument sätts upp inom Volvo Cars för att ur ett ekonomiskt perspektiv följa koncernens hållbarhetsresa mot att bli en helelektrisk biltillverkare till 2030 och ett klimatneutralt företag till 2040.

Där det är möjligt kommer Volvo Cars att prioritera projekt som anses vara anpassade till EU:s taxonomi (eng: ”EU Taxonomy”), med särskilt fokus på de projekt som uppfyller de tekniska screeningskriterierna för att minska klimatförändringarna. Vid bedömningen av dessa projekt kommer Volvo Cars att ta hänsyn till väsentligt bidrag (eng:substantial contribution”), inte orsaka betydande skada (eng: Do No Significant Harm”) och minimiskyddsåtgärder för social trygghet (eng: minimum social safeguards criteria”).

Ramverket har utvecklats för att överensstämma med 2021 ICMA Green Bond Principles (inklusive den uppdaterade Appendix I från juni 2022) och 2023 LMA, LSTA, APLMA Green Loan Principles. Dessutom har ramverket utformats för att överensstämma med EU:s förslag till en europeisk grön obligationsstandard (eng: ”EU Green Bond Standard”), när det är relevant och genomförbart.

 

Länk till ramverket

Second Party Opinion

CICERO Shades of Green, numera en del av S&P Global, en ledande oberoende expert för den forskningsbaserade bedömningen av ramverk för grön finansiering har granskat ramverket enligt sin "Shades of Green"-metod och bedömt dess anpassning till ICMA Green Bond Principles. Volvo Cars uppdaterade ramverk för grön finansiering har tillhandahållit högsta betyg från CICERO med en "Dark Green shading", likt den första versionen av ramverket från 2020. I den övergripande bedömningen ingår bland annat en utvärdering av strukturen för bolagsstyrning, som bedömts, och fått betyget utmärkt (eng: ”Excellent”). Detta innebär att CICERO anser att de projekt som väljs in under ramverket kommer att stödja den långsiktiga visionen om en koldioxidsnål och klimattålig framtid. Detta inkluderar även urvalsprocessen för att identifiera projekt, hanteringen av intäkter och rapportering till investerare.

 

Länk till Cicero SPO

Rapportering

Volvo Cars har åtagit sig att vara transparent kring allokering och effektrapportering för alla relevanta gröna finansieringsinstrument. Koncernen kommer att publicera rapporten om grön finansiering (eng: ”Green Financing Report”) på årsbasis, åtminstone tills full allokering av ett belopp som motsvarar nettointäkterna från det eller de utestående gröna finansieringsinstrumenten, och därefter i händelse av någon väsentlig förändring av tilldelningen av nettointäkterna. Rapporten om grön finansiering kommer att integreras i Volvo Cars års- och hållbarhetsredovisning och/eller som ett fristående dokument.

Länk till rapporten om grön finansiering (s. 188-189)